大连快轨三号线现有快轨车辆已投入运营十余年,受技术条件限制,采用的空调机组无法根据室内外的气候环境自动调整空调机组的送风量和室内温度,只能通过司机手动启停空调系统进行控制。此方法无法准确调温,并且会影响司机操作。通过此次改造,实现了空调系统的自动启停,减少司机的工作量,保障了车辆安全运营,也为广大乘客营造了更加舒适的乘车环境。 |
关键词: 空调系统;控制器; 空调机组; 改造方案
☉尊重知识产权,引用文档中他人文字请注明文章出处!
☉下载压缩包文件时,如要求输入解压密码,统一为 www.51hvac.com 或 www.e-hvacr.com
☉推荐使用网际快车下载本站软件,使用 WinRAR v3.10 以上版本解压本站软件。
☉如果这个软件总是不能下载的请点击报告错误,谢谢合作!!
☉下载本站资源,如果服务器暂不能下载请过一段时间重试!
☉如果遇到什么问题,请到本站论坛去咨寻,我们将在那里提供更多 、更好的资源!
☉本站提供的一些商业软件是供学习研究之用,如用于商业用途,请购买正版。
☉当您打开下载地址链接后,无法下载文件时,请查看是否在地址栏中提示“为帮助保护您的安全,Internet Explorer 已经阻止从此站点下载文件到您的计算机。单击此处查看选项...”,请鼠标点击该提示选择“下载文件”即可。
网友评论
暖通空调在线&小林助考 2024年注册暖通工程师培训班进入专题>>