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地铁隧道火灾自然排烟模式数值模拟研究

上传时间:2007-10-29 浏览量:34
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全部作者:李亮 李晓锋 朱颖心 

文献出处:《暖通空调》 年份:2005 期数:12

论文摘要:
【英文篇名】 Numerical simulation on natural ventilation mode of smoke control in underground railway tunnel fire 【作者中文名】 李亮; 李晓锋; 朱颖心; 【作者英文名】 By Li Liang; Li Xiaofeng and Zhu YingxinTsinghua University; Beijing; China; 【作者单位】 清华大学; 【文献出处】 暖通空调, Hv 地铁隧道火灾; 自然通风模式; K-ε两方程模型; 【英文关键词】 numerical simulation; underground railway tunnel fire; natural ventilation mode; K-ε two-equation model; 【摘要】 采用标准Kε模型,结合某实际工程对地铁隧道区间发生火灾时的自然排烟模式进行了模拟计算,以预测其实际通风排烟效果。具体分析了不同通风竖井间距、通风竖井出口局部阻力系数变化和隧道区间是否设置隔墙等因素对区间内实际通风排烟效果的影响,最后给出了一些建设性的结论。 【英文摘要】 Using the standard K-ε turbulence model, simulates the natural ventilation mode of smoke control in underground railway tunnel fire with a project and predicts the smoke control efficiency. Analyses the effect of the space between ventilation shafts, local resistance coefficient of ventilation shaft and the existence of partition wall in tunnel on the smoke control efficiency, and obtains some constructive conclusions.

关键词:数值 模拟 研究 模式 自然 地铁 

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专题
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