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地铁列车中部火灾排烟的数值模拟及分析

上传时间:2012-12-24 浏览量:71
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全部作者:屈永强 肖益民 冯志明 田靖 

文献出处:第十八届全国暖通空调制冷学术年会 年份:2012 期数:1

论文摘要:
本文根据重庆市地铁3号线隧道和地铁列车的实际尺寸建立了几何模型,并针对该模型用FLUENT软件模拟了在地铁列车中部发生火灾时,自然排烟和机械排烟这两种情况下,隧道内烟气及其温度的扩散情况。经过对几种不同排烟风速的模拟结果的比较得出:在纵向风速为6.5m/s时,就能有效地抑制烟气回流,并保证烟气下游隧道内的CO体积分数和温度保持在相对安全的范围内,从而有效减少乘客的伤亡。

关键词:自然排烟 机械排烟 最佳排烟速度 

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