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地铁出入口活塞风有效通风量分析

上传时间:2010-11-26 浏览量:99
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全部作者:董书芸 曹荣光 

文献出处:2010年第十七届全国暖通空调制冷学术年会论文集 年份:2010 期数:1

论文摘要:
活塞风的有效利用是实现地铁环控系统节能的有效手段,但由于新建地铁周边和地下条件的限制,活塞风道往往过长,当风井或出入口通道超过一定长度,对于既有进风也有排风的活塞风井或出入口,有一部分风将在风井内循环,很难与外界新鲜空气交换。本文通过数值模拟的方式研究北京地铁5号线地下车站出入口引入的新风量。由于北京地铁5号线车站设置了全高安全门,经由出入口通道进入地铁站厅的新风量将更少,仅占出入口处新风量的4%。 解压压缩包文件时,解压密码为 www.ehvacr.com

关键词:活塞风 通风量 出入口 数值模拟 

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专题
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