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电子膨胀阀用于电动汽车热泵系统的实验研究

上传时间:2017-11-07 浏览量:26
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全部作者:程恰 周国梁 黄俊锋 吴龙兵 苏林 

文献出处:CAR2017 年份:2017

论文摘要:
搭建了使用电子膨胀阀的电动汽车热泵试验台,进行了电子膨胀阀在热泵模式不同工况下膨胀阀开 度对系统性能的影响与该系统应用电子膨胀阀与热力膨胀阀的性能对比实验。结果表明,该热泵系统可通 过调节电子膨胀阀开度使得系统在不同工况都能有较佳的系统性能表现,且在低压缩机转速情况下无法通 过调节膨胀阀开度使出风温度达到所需水平。电子膨胀阀系统 COP 较热力膨胀阀系统要高,压缩机转速 为 4000rpm 时最大提升 7.83%,说明使用电子膨胀阀能够提升电动汽车热泵系统性能。

关键词:电子膨胀阀 热泵 电动汽车 热力膨胀阀 COP 

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