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地铁区间隧道火灾疏散模式研究

上传时间:2007-10-26 浏览量:87
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全部作者:杨延萍 郑志敏 周孝清 

文献出处:《暖通空调》 年份:2006 期数:3

论文摘要:
【英文篇名】 Study on the escape mode of underground railway tunnel in fire 【作者中文名】 杨延萍; 郑志敏; 周孝清; 赵相相; 李庭哲; 【作者英文名】 By Yang Yanping~★; Zheng Zhimin; Zhou Xiaoqing; Zhao Xiangxiang and Li Tingzhe★Guangzhou University; Guangzhou; China; 【作者单位】 广州大学; 中国建筑第一工程局安装公司; 【文献出处】 暖通空调, Journal of Heating Ventilating 列车停靠位置; 着火部位; 疏散模式; 【英文关键词】 underground railway tunnel fire; train stop position; fire position; escape mode; 【摘要】 针对列车停靠在区间隧道内两种特殊位置:隧道中部和靠近一端站台,考虑列车前、中、后部发生火灾的情况,分析了隧道内人员疏散模式,并提出一些疏散方案。 【英文摘要】 Aims at the train stopped at the middle of the tunnel or near the platform,and considering the fire is at the front,middle or back of the train separately,analyses occupant escape modes.Presents several escape schemes. 【基金】 国家自然科学基金资助项目(编号:50378022)

关键词:模式 研究 地铁 the fire of 

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