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集中防烟模式下特长铁路隧道救援站火灾烟气控制数值模拟分析

上传时间:2017-10-10 浏览量:37
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全部作者:郭辉 

文献出处:制冷与空调(四川) 年份:2015 期数:02-28

论文摘要:
采用三种方法对集中防烟模式下,避难室及横通道的加压送风量进行理论计算,获得对应的加压送风量分别为140m3/s、200m3/s、240m3/s,针对三种工况送风量,在集中防烟模式下,分析当安全隧道送风风机关闭和开启时救援站火灾烟气控制效果,探讨集中防烟模式下火灾烟气控制的关键参数。研究结果表明,集中防烟模式下加压送风量大于140m3/s即可,集中送风量的变化对救援站内温度、能见度及CO浓度等参数分布影响不大;安全隧道辅助送风有利于救援站避难室防烟,各横通道入口处的风速随着安全隧道送风风速的增大而增大。

关键词:特长隧道 集中防烟 救援站 数值模拟 防排烟 

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