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地铁活塞风对车站环控速度场影响的实测研究

上传时间:2009-07-11 浏览量:79
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全部作者:王丽慧 吴喜平等 

文献出处:互联网

论文摘要:
上海理工大学,王丽慧*;同济大学,吴喜平;上海申通轨道 交通研究咨询有限公司,宋洁;上海市隧道工程轨道交通设计研究院,施逵 摘要:通过现场实测,研究了列车进站、出站车况下活塞风对地铁车站各单元,即站台层、站厅层、楼梯和出入口速度场的影响。分析得到站台层和站厅层两端速度场受活塞风影响较大;楼梯速度场受活塞风的影响规律与楼梯的类型有关;而出入口速度场在高峰时段、列车进站工况下变化最大。比较站台层、站厅层、楼梯和出入口各单元速度增加倍数大小,得到在活塞风作用下,楼梯速度场和出入口速度场变化较明显。 关键词:活塞风,站台层,站厅层,楼梯,出入口,速度场

关键词:活塞风 站台层 站厅层 楼梯 出入 

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